Photoscope Fiat 508 CM

 

 

 

 

            La Fiat 508CM, version militarisée de la Fiat 1100, fut présentée en 1938 au Centro Studi Motorizzazione. Cette voiture était destinée au commandement et à la reconnaissance, plus appropriée dans ces tâches qu’une voiture plus lourde, car elle était conçue pour les parcours en tous terrains. Elle était légère, simple te robuste, rapide sur route et assez peu chère. Elle se distinguait de la 1100 civile par un châssis plus résistant et rehaussé, ainsi que par une suspension plus efficace. A partir de ce modèle fut développée une version coloniale, avec trois carrosseries différentes, sur laquelle on porta un soin particulier à l’étanchéité pour éviter des infiltrations de sable. Un réservoir de 70 litres fut également ajouté sur cette version, qui était en outre équipée de roues à pneus plus larges. La version coloniale était peinte en nocciola coloniale, contrairement à la livrée grigio verde de la 508CM standard.

            La première présentation au public eut lieu à Avezzano le 11 juillet 1938, suivie par le rassemblement de tous les véhicules militaires produits par Fiat lors de l’inauguration du centre de Mirafiori le 15 mai 1939. La Fiat 508CM fut assignée en priorité aux commandements des unités motorisées à partir de 1938. En 1943, 6000 exemplaires avaient été produits, et employés sur tous les fronts, même en Afrique Orientale en 1940-41. Des exemplaires furent utilisés en Russie, dont une version spéciale, dénommée berlina FO (Fronte Oriental), à l’habitacle entièrement fermé et doté de chauffage. Quelques centaines d’exemplaires furent enfin produits pour les Allemands après l’armistice.

Caractéristiques techniques :

                                                                                                            Moteur :  4 cylindres de 1089 cm3
                                                                                                            Puissance :  30 CV
                                                                                                            Vitesse maximale :  95 Km/h
                                                                                                            Poids à vide :   890 Kg
                                                                                                            Autonomie : 320 Km sur route

 

 

Le premier exemplaire de la Fiat 508C torpedo militare, encore assez éloigné du modèle de série.

Fiat 508CM coloniale tachetée de grigio verde sur un fond nocciola coloniale.

Cette Fiat 508CM appartient à la division blindée Ariete comme en témoigne la tête de bélier peinte sur sa portière.

Elle est suivie d’une moto que je ne sais pas identifier et de chars M13/40 ou M14/41.

 

Encore une Fiat 508CM de l’Ariete. La tête de bélier est plus visible sur ce cliché. Le véhicule à l’arrière plan est un Morris anglais capturé et modifié pour Rommel.

 

 

(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

 

 

 

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