Photoscope Autocarri UNIFICATI OM Taurus et Ursus



Version civile de l'OM Taurus, 1938

    La société OM (Officine Meccaniche) de Milan fut rachetée dès 1933 par Fiat. Peu avant l'entrée en guerre, l'usine lança la production de deux camions propulsés par un moteur à injection : l'un moyen, le Taurus, et l'autre lourd, l'Ursus. Ils avaient le même aspect extérieur, leurs dimensions mises à part. Le Taurus fut le plus produit des deux, puisqu'il resta sur les lignes d'assemblage pendant près de 10 ans, et fut même produit avec un moteur à essence entre 1940 et 1944. Il fut considéré comme l'un des meilleurs camions de type unificato produit pour l'Esercito, se démontrant particulièrement bien adapté au front d'Afrique du Nord. Quant à l'Ursus, il fut construit à partir de 1937 en version civile, avec un moteur diesel ou essence, mais la production du modèle militaire ne dura que trois ans, de 1940 à 1942.

    En 1944, le Taurus fut décliné en tracteur semi-remorque, combiné avec la remorque Orlando, pour la Wehrmacht. Par ailleurs, l'armée allemande fit l'acquisition de 2305 camions Taurus entre janvier 1944 et janvier 1945. Après la fin du conflit, il fut encore construit pour l'Esercito et fut envoyé en 1950 avec le Corpo di Sicurezza italiano en Somalie.


Caractéristiques techniques (OM Taurus) :

                                                                                                            Moteur :  4 cylindres diesel de  5320 cm3
                                                                                                            Puissance :  67CV
                                                                                                            Vitesse maximale :  62,3 Km/h
                                                                                                            Poids à vide :   3500 Kg
                                                                                                            Autonomie : 280 Km sur route


Autocarro medio unificato Taurus dans sa version militaire. La version semi-remorque de l'OM Taurus Camion Taurus sur une plage d'Afrique participant au déchargement d'une Motozattera OM Taurus en service dans la Wehrmacht.
Vue frontale de l'OM Taurus
RE 83243		 Ce Taurus semble être tout juste sorti de la chaîne d'assemblage. OM Taurus et remorque. Cet OM Taurus démineur a été testé en Afrique du Nord.


Caractéristiques techniques (OM Ursus) :

                                                                                                            Moteur :  6 cylindres diesel de 7980 cm3
                                                                                                            Puissance :  100CV
                                                                                                            Vitesse maximale :  52 Km/h
                                                                                                            Poids à vide :   5600 Kg
                                                                                                            Autonomie : 480 Km sur route


Autocarro pesante OM Ursus militaire La version civile de l'Ursus OM Ursus, octobre 1940




Le camion lourd civil Titano, produit entre 1937 et 1938, fut le plus gros des camions produits par OM.


Bibliographie :

- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare
- Semicingolati, motoveicoli e veicoli speciali del Regio Esercito Italiano 1919/1943, Giulio Benussi, Intergest
- Ruote in divisa, Brizio Pignacca, NADA Editore
- Gli autoveicoli da combattimento dell’Esercito Italiano, Volume secondo, Pignato & Cappellano, USSME
- Storia illustrata del Camion Italiano, Fondazione Negri - Edizioni



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