Autocarro Pesante Alfa Romeo 800


    Le type 800 fut le premier autocarro unificato pesante produit par Alpha Romeo, de 1940 à 1943. Etudié pour un emploi sur route, il fut largement utilisé en Afrique du Nord et en Russie. La majeure partie de ceux qui étaient en service au sein du Regio Esercito et de la Regia Marina était propulsée par un moteur à injection. Ce camion se distinguait par sa cabine avancée aux formes harmonieuses. Une version au gazogène et une autre à l’essence furent développées, mais elles furent produites à un très petit nombre d’exemplaires. Il y eut même un prototype semi-chenillé.
Après guerre, la production reprit pour le marché civil, avec une cabine allongée.


Caractéristiques techniques :

                                                                                                            Moteur : 6 cylindres diesel de 8725 cm3
                                                                                                            Puissance : 115 CV
                                                                                                            Vitesse maximale : 50 Km/h
                                                                                                            Poids à vide : 5500 Kg
                                                                                                            Autonomie : 500Km sur route


Alignement d'Alfa 800 à l'usine : à droite, la version militaire, et à gauche, la première série civile militarisée. Vue de la cabine, côté conducteur (à droite !) La version GM, au gazogène.
Cet Alpha 800 militare se situe probablement en Afrique du Nord, puisqu’il est peint uniformément en giallo sabbia. Version militaire de l'Alfa Romeo 800. Version civile de l’Alfa Romeo 800.

Bibliographie :

- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare
- Semicingolati, motoveicoli e veicoli speciali del Regio Esercito Italiano 1919/1943, Giulio Benussi, Intergest


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